Combi B&B Laadbak
| Karhof carroseriebouwers ontwikkelde speciaal voor de brood- en banketwereld, de B&B opbouw. Uitgangspunt vormt een platformchassis-cabine, zoals die bij diverse merken (o.a.: Fiat Ducato, Citroën Jumper, Renault Master, Opel Movano en Ford Transit) in het leveringspakket is opgenomen. Door op dit extra lage chassis een maatwerk B&B laadbak te monteren en deze te completeren met een scharnierende sluitklep, ontstaat er een volumineuze bak met een strakke goed te reinigen antislipvloer en voorzien van vele borgmogelijkheden. In de B&B bak is gewerkt met roestvrijstaal voor de wielkasten en stootplaten en gegalvaniseerde cargorails. Inwendig is dus totaal geen hout verwerkt, een must voor wie met voedingsmiddelen onderweg is. De grote achterklep wordt voor het openen en sluiten ondersteund door een drukcilinder, heeft een kleine hellinghoek en is aan de binnenzijde voorzien van een duurzame anti-sliplaag. Deze totaaloplossing, in combinatie met de geringe instaphoogte zorgt voor een snelle, veilige en arbo-vriendelijke manier van laden en lossen.Brood- en gebakskarren kunnen zonder noemenswaardige kracht in en uit de auto geduwd worden. Bijkomend voordeel is het ontbreken van de gebruikelijke laadklep met alle aspecten die daarbij horen. Deze oplossing voor de brood- en banketwereld heeft, afhankelijk van het gekozen chassis, een laadvermogen van maximaal 1.300 kilogram. Op klantenwens zijn overigens opties als een mechanische of elektrische afzuiging, een zijdeur of rolluik in de zijwand, een metallic lak, dakspoiler of camerasystemen leverbaar. Meer toepassingen > Product Leaflet Combi B&B laadbak bekijken of uitprinten |




Deze totaaloplossing, in combinatie met de geringe instaphoogte zorgt voor een snelle, veilige en arbo-vriendelijke manier van laden en lossen.